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輪船為什么總是逆水靠岸

        自行車有剎車,汽車和火車也有剎車,可是你知道輪船有“剎車”嗎?如果你乘輪船,就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有趣的現(xiàn)象:每當(dāng)輪船要靠岸的時(shí)候,總是要把船頭頂著流水,慢慢地向碼頭斜渡,然后再平穩(wěn)地靠岸。江水越急,這現(xiàn)象越明顯。你可以注意下下:在長(zhǎng)江或其他大河里順流而下的船只,當(dāng)它們到岸時(shí),卻不立刻靠岸,都要繞一個(gè)大圈子,使船逆著水流方向行駛以后,才慢慢地靠岸。
   這里有個(gè)簡(jiǎn)單的算術(shù)題,你不妨做一做:假若水流的速度每小時(shí)是3公里,船要靠岸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)停了,它的速度是每小時(shí)4公里,這時(shí)候要是順?biāo)@只船每小時(shí)走幾公里?要是逆水呢?你也許脫口就可以把上面的題目答出來(lái),那就是:順流時(shí),每小時(shí)船行7公里;逆流時(shí),每小時(shí)船行1公里。既然目的是要使船停下來(lái),究竟是7公里那么快容易停下來(lái),還是1公里那么慢容易停呢?當(dāng)然是越慢越容易停靠。 
  這樣看來(lái),使輪船逆水靠近碼頭,就可以利用水流對(duì)船身的阻力,而起一部分“剎車”作用;另外,輪船還裝有“剎車”的設(shè)備和動(dòng)力,例如:當(dāng)輪船靠碼頭或運(yùn)行途中發(fā)生緊急情況,急需要停止前進(jìn)時(shí),就可以拋錨,同時(shí)輪船的主機(jī)還可以利用開(kāi)倒車來(lái)起“剎車”作用。

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